检查井位于车行道下，行车荷载经井盖-井座-井壁传递到检查井基础，车辆荷载应力传递路线与井口周围路面没有发生直接联系，检查井独立承担行车荷载，应力的扩散范围基本只在检查井基础底面积范围，略去井身自重，基底大应力可用偏心受压公式计算。井身周围回填材料以往各地一般采用砂砾土、素土，这些与刚性特征的检查井在刚度、自重、强度、变形模量及压缩模量等存在很大的差异。井身和路基在结构上的这种差异，在受到动荷载作用时决定了它们的竖向位移、塑性变形等必然存在着不同。
控制要点
1．井口、加固井圈、井框必须吻合。
2．开挖、清除井口位置的面层、---材料时不得扰动周围路面结构。
3．必须采用快硬型混凝土浇筑；振捣密实并与道路结构结合紧密。
4．在安装井盖前，武汉维修井盖，应仔细核对井盖的类型、尺寸和构造是否符合设计标准，检查有无损坏、裂纹等现象。
5．井框、井盖和附件安装必须牢固、平稳，位置正确。应---完整无损、方便开启、---无噪音。
6. 钢筋笼加工实行首件验收制度，维修井盖费用，直径、钢筋型号、间距、几何尺寸符合设计及现场实际情况要求，且支点处必须进行焊接牢固、无变形、锈蚀现象。
道路施工过程中，需要在道路建设时在道路以下布设检查井。排检查井使用过程中，出现损坏时需要进行维修。目前，道路检查井的维修不便。城市道路在在使用过一定时间后，经常会出现整体凹陷或凸出路面，维修井盖施工，同时检查井周围的路面也会发生碎裂。井周路面出现明显的不均匀沉降，其主要原因：检查井基底应力小于检查井周围同---的土基应力，检查井地基承载力不够，上---时间受到动荷载的作用，地基土被压缩下沉，造成检查井整体下沉、路面不平整。
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