水泥路面修补剂用于水泥混凝土路面

水泥路面修补剂用于水泥混凝土路面修补养护。

1.水泥混凝土路面起皮、起砂、麻面、漏骨料，脱皮修补，修补采用薄层罩面修复，适合普通水泥混凝土道路、高速公路、机场道面的维修。薄的3毫米即可处理。（修复材料的颜色和原始路面的颜色相同，粘接力强，耐疲劳）。

2.水泥混凝土白色路面坑槽、掉角、找平修复（修复材料无收缩性，粘接力强，材料颜色与原始路---同，施工工期短）。

3.水泥混凝土路面裂缝灌缝修补（修复材料：粘接效果好；耐高、低温；抗老化；无污染。机械化施工）。

4.水泥混凝土路面断板修复（材料颜色与原始路---同；粘接效果好；耐高、低温；抗老化）。

5.混凝土路面强度低、起皮、起砂罩面处理。

水泥路面起砂表面处理工序

1、清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉，对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理。拉毛方法用拉毛机或人工用尖锤敲击均可。

2、清扫：对底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。

3、水润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直至不再渗水为止。（施工涂抹时必须保持作业面是在湿润状态）

怎么才能防止混凝土路面起砂

1.禁止使用过期水泥和受潮水泥。水泥存放期超过三个月者称为过期水泥。过期水泥用于地面面层时，其强度、硬度及耐磨性能都会---下降，导致起砂。受潮水泥是水泥与水发生作用凝结成块，从而活性---降低，胶结性能差，与过期水泥相比，更劣，所以不能用在地面面层上。

2.地面面层砂浆不要用细砂。地面要承受各种压力、磨擦、撞击，必须具有一定的强度和耐磨性能。粗砂、中砂无论在强度上还是耐磨上都胜过细砂。细砂拌制的砂浆干缩性大，易开裂。保水性也差，不利于压光。砂子的含泥量不要大于3%，否则会降低砂浆强度，导致楼地面起砂。

3.严格控制水灰比，水灰比的大小直接影响砂浆强度。水灰比过大，地面强度就低，地表面粗糙，不耐磨，易起砂;多余的游离水分蒸发，致使水泥浆面层出现毛细孔，降低了砂浆的密实性，易磨损起砂。