井盖、座安装应采用加固措施

井体禁用粘土砖，采用现浇砼、砼预制块。为满足日益增长的交通量要求，新建或改、扩建道路车行道检查井均应采用钢筋混凝土现浇或预制混凝土砌块砌筑。井盖、座安装应采用加固措施。城市道路目前多采用柔性路面结构，路面结构自身对井座的固定作用较弱，在车辆频繁的起动及刹车作用下极易产生推移，挤压破坏，因此设计需要对井座进行特殊加固措施处理。做好施工技术交底，---。施工前，技术负责人需对施工操作人员进行详细的技术交底，明确施工操作要点、注意事项，施工过程中管理人员要加强检查，---施工。针对井壁与井周边灰土、无机料---压实后强度等级的不同，检查井周围（环距井壁外60～80 cm 范围内）可采用掺加定量水泥的方法增加填料强度。 检查井盖所在位置的标高应与道路的竖向标高、横坡一致，避免出现高差。在进行沥青摊铺前，为保持井盖与道路的纵坡、横坡顺接，放线时可采用十字线，高程应顺道路纵、横坡四个方向确定，避免形成单侧高出路面。摊铺沥青时，要掌握好摊铺层厚度，使检查井与路面平顺衔接，路面与井框高差不得超过5mm。城市道路路面病害，以前主要是由于设计不完善，施工不按照要求，施工所使用的材料不符合规定等原因造成的，此类病害，首先要完善设计；其次施工前施工单位要充分领会设计、导则和施工规范等所规定的要求，制定专门方案，进行技术交底，加强对施工过程控制。 各类管线及检查井宜设置在绿化带、人行道及非机动车道范围内，不宜设置在机动车道范围内。特殊情况下，检查井应设置在机动车道车轮不易---位置。通讯、有线电视等弱电管线应同沟同井设置。设计文件含有检查井的施工图，应详细注明检查井盖座、检查井施工技术要求；井座下应设置混凝土圈梁，圈梁高度应不小于200mm ,圈梁的混凝土等级应不低于c40。检查井是在地下管线位置上每隔一定距离修建的竖井。主要供检修管道、清除污泥及用以连接不同方向、不同高度的管线使用。

快硬型混凝土浇筑采用现场搅拌制,用超早强可塑性复合材料

快硬型混凝土浇筑 采用现场搅拌制，用超早强可塑性复合材料（快硬型掺合料shengde-1）、砂、石，按照一定比例混合搅拌后进行浇筑，快硬型混凝土各项指标应符合水泥快硬型混凝土路面的有关规定，坍落度不适宜过大，振捣密实，抹压平整。 井口内膜拆除 井口内膜在快硬型混凝土达到拆模板强度时，就可以进行拆除。

市政窨井盖加固修复施工注意事项

在传统的市政窨井盖加固修复施工中，往往需要断路围挡进行施工，需要的人员机械多、耗费工时长、平整误差大、不适用于低温环境且施工后构件使用寿命短等弊端，还会给车流量大的路段造成交通拥堵等社会问题。

1、 施工速度快，施工工期短；

2、 不受温度影响---可以进行施工；

3、 快速通车，施工完成后1-2小时即可正常通车；

4、 施工所需人员机械较传统工艺少；

5、 使用---。

城乡道路问题不仅只是涉及交通保障问题

随着人们生活水平的提高，大家对于城乡道路的问题也越来越重视。城乡道路问题不仅仅只是涉及交通保障问题，还包括了道路的问题，其中就有成品检查井沉降的问题。维护人员要定期对这些井管进行保养和维护，以此来---它们能正常运行。检查井如果出现沉降的现象，就不仅仅是对城乡的美观造成影响，还会对道路上来往车辆以及行人造成不可---的后果。

基础条件差

成品检查井安装完成以后，大量的车辆以及行人纷纷从它的上面过，在荷载作用下，土基就会被往下压，从而造成了井盖与井筒下降的现象。